BRT(快捷巴士)模式在2014年7月開始運作,交通利多勢必為周邊房市帶來加分效果,影響房價表現 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
BRT(快捷巴士)模式在2014年7月開始運作,交通利多勢必為周邊房市帶來加分效果,影響房價表現
新聞摘要
  • BRT(快捷巴士)模式在2014年7月開始運作,交通利多勢必為周邊房市帶來加分效果,影響房價表現
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】軌道效應全台延燒,台中市的捷運工程也如火如荼進行中,其中藍線將率先以BRT(快捷巴士)模式在2014年7月開始運作,目前規劃由台中火車站到靜宜大學,沿線經過科博館(SOGO商圈)、新光/遠百商圈、東海/榮總商圈等。這條路線無論觀光人潮或通勤需求都很龐大,藍線除了能緩解壅塞情形,也將串聯各行政區,將商圈和觀光效益做更大的延伸,屆時交通利多勢必為周邊房市帶來加分效果,影響房價表現。
 
台灣房屋智庫統計藍線預定站點周邊的房價行情,並與區域均價對照,發現西屯區「榮總/東海大學站」距離「新光/遠百站」不過六站,房價平均落差每坪卻高達9萬。台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,「新光/遠百站」可說是現今台中市最高貴的地段,除了鄰近的七期豪宅群曾經出現「6」字頭天價,此區新大樓價格已經來到每坪23~28萬,舊公寓也有每坪14~18萬的表現,相較於區域行情高出4分之1(24.1%)的幅度。
 
 
另外位於西區和北區交界的「科博館站」屬於廣三SOGO商圈的延伸,洪佩君分析,這個區塊均價每坪15~22萬居多,因為有綠園道和科博館提供遊憩環境,相當受到購屋民眾青睞。此外洪佩君建議,前一站位於英才路口的「中正國小站」,因為鄰近中正國小、篤行國小等老字號小學,市區托育資源中心也在附近(英才公園旁),生活機能相當成熟,舊公寓8~12萬每坪,大樓產品13~18萬每坪,對於年輕夫妻而言C/P值絕對在中等以上。
 
外圍部分,位於西屯區靠近龍井區的「榮總/東海大學站」商圈,除了有學生消費群鞏固的東海別墅商圈,另一側的國際街商圈也因為許多特色小店藏身其中,吸引大量觀光客到訪。洪佩君表示,這個區塊的主力產品是透天別墅,一樓做為店面使用,二樓以上可自住或當作學生宿舍出租,價格則視位置和土地大小而定,一般而言,建坪單價7萬~17萬都有可能。未來一旦藍線通車,還會為這個商圈帶來新一波的觀光人潮,房價表現也勢必獲得拉抬。